ШИНЕЛЬ ДЛЯ КОМАНДНОГО И НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА РККА
(кроме кавалерии и конной артиллерии)

Введена приказом Наркома Обороны СССР № 176 от 3 декабря 1935 года.

Шинель изготовляется из драпа или шинельного сукна: для авто-бронетанковых войск - стального цвета, для воздушных сил - темносинего цвета, для всех остальных - темносерого цвета; на хлопчатобумажной подкладке до талии и в рукавах, двубортная с открытыми лацканами, с двумя рядами пуговиц по 4 на стороне, с застежкой на 4 прорезные петли.*

Воротник шинели отложной. На концах воротника - петлицы по роду войск. Рукава двухшовные, с прямыми пристроченными обшлагами. Карманы полукосые, прорезные, прикрытые клапанами. По середине спинки - встречная складка скрепленная вверху двумя поперечным строчками. На талии сзади - прямой хлястик, пристегивающийся на две большие пуговицы, пришитые на боковых полухлястиках. Сзади внизу спинки разрез (шлиц), застегивающийся на 4 пуговицы малого размера. Разрез начинается на 15 см. ниже центра хлястика.

Все пуговицы - форменные, желтые, латунные. Низ шинели в обрезную. Длина шинели от пола 35-45 см.

Шинель комбрига и выше на воротнике и обшлагах имеет кант, а шинель маршала Советского Союза и командармов 1-го 2-го ранга имеет кант и по бортам. Цвет канта - по роду войск.

* С 1941 года застежка шинели имела 5 пуговиц.

Шинели для авто-бронетанковых войск - стального цвета и для военно-воздушных сил - темносинего цвета отменены приказом Наркома Обороны СССР № 005 от 1 февраля 1941 года.

Переход на новые виды обмундирования начать с 1 октября 1941г. и полностью закончить к концу 1942г. Выдачу вновь вводимых на снабжение предметов обмундирования производить по истечении сроков носки предметов старой формы.